-
查看詳情
3017-10
汽車前后橋三包費用分析 目前，義和車橋有限公司對汽車前橋的三包費用有統計，但沒有具體分析，不利于其他分廠進行分析整改。因此，要求服務部將車橋三包費用分解到前橋分廠，前橋分廠再進行進一步的分析，哪個主機廠，哪種車型故障突出，找出原因，進...
-
查看詳情
3017-10
低速電動汽車車橋的安全與可靠性 當今環境、能源兩大難題擺在全世界面前,電力驅動車輛又成為西方發達國家進行研究、開發和使用的熱點,有些國家已經開始批量生產和銷售電動轎車。所以電動汽車前橋總成、后橋總成等零部件就要緊跟經濟發展，進行更新換代。我國也...
-
查看詳情
2717-10
電動汽車前后橋開發路線 ( 1) 充分理解和掌握國外有關電動汽車前后車橋的結構特點、工作原理、電機安裝方式、控制策略和特性評價的先進方法,按照要求選取合適的電源型式。 ( 2) 分析電動汽車轉向橋系統性能的影響因素和特點,分析電動汽車各總成的結構參...
-
查看詳情
2717-10
轉向驅動橋發響不要怕 義和車橋教你來處理 轉向驅動橋故障原因一：轉向驅動橋發響(1) 潤滑油不足或用油不當。齒輪、軸承等潤滑不良，發生噪音。(2)主動齒輪與從動齒輪之間的間隙過大，造成運動中的 撞擊，發出噪音，(3) 主動齒輪軸承磨損，差速器軸承松曠或磨損，半軸軸...
-
查看詳情
2717-10
汽車前橋上的制動系統是什么？ 汽車的前橋制動系統可分為兩部分，一是直接產生制動作用的，稱為車輪制動器，主要由制動鼓、制動蹄、回位彈簧等組成； 二是操縱部分，稱為制動傳力機構。按傳力方式可分為氣壓式、液壓式、機械 式、真空增力式和真空增壓式等幾...
-
查看詳情
2617-10
燃油汽車轉向系統中前橋總成的作用 普通燃油汽車現有轉向系統是由轉向器和轉向傳動機構兩部分組成。轉向器包括轉向盤、 轉向橋、轉向嚙合傳動副，轉向機構包括轉向搖臂、轉向節、轉向橫直拉桿、左右梯形臂和前橋所組成。轉向系的作用駕駛員左、右轉動轉向盤時，可...
-
查看詳情
2617-10
牽一發而動全身 從財務控制看車橋管理 作為財務部門，只考慮了汽車前橋分廠月末庫存金額，考核了流動資金占用，按占用計算利息費用。沒有從深處考慮為什么會有那么多的庫存？是否合理？怎樣計算出合理的庫存來指導生產?怎樣才能達到合理庫存?前橋、后橋及零部件庫存...
-
查看詳情
2617-10
汽車車橋失效模式對整車的影響 從當前形勢來看，隨著科技的不斷進步，消費者對產品的質量提出更高的要求，車橋產品可靠性開始成為車橋設計過程中一個備受關注的因素。在中國的汽車企業中，企業的管理者已經充分認識到了產品的可靠性對推動企業發展的重要作用...
-
查看詳情
2517-10
跟進環保電動車發展，加快電動車橋的研發步伐 義和車橋有限公司緊緊抓住環保電動車輛在國內外銷售市場日趨走俏，以及我國把裝備制造業列為重點支持發展產業的大好機遇，充分發揮車橋廠家技術力量雄厚、機械設備精良的優勢，加大研發、生產市場適銷對路的各類電動車橋，今年...
-
查看詳情
2517-10
物聯網 車聯網時代 車橋廠家夾縫生存 傳統汽車車聯網行業萌芽于20世紀90年代，其發展大致經歷了初創期和拓展期2個階段。在初創期，車聯網平臺建設和軟件開發處于起步階段，主要集中于安全駕駛、應急救援、交通服務等基礎性服務，以保障駕駛安全為主要目的。在拓展期...
-
查看詳情
2517-10
機遇和風險并存 義和車橋穩步向前 2017年，見證了我們義和車橋公司所發生的巨大變化， 2017年是值得驕傲的一年，一是重卡車橋市場份額不斷提升，車橋分廠、驅動橋分廠、海外事業部的效益穩步增長；二是車橋分廠完成了多個項目目標，實現了產品升級，設備升級自動...
-
查看詳情
2417-10
追求卓越 義和車橋持續改進中 2017年，我們汽車前橋分廠持續不斷的改進，開始銷軸項目的進一步規劃以及對下料設備的升級改進計劃，去年我們成功開發了奧鈴及中通市場板簧銷軸產品，因此，銷軸產品規模進一步擴大，在現有基礎上，對銷軸加工線進一步細分，20...
-
查看詳情
2417-10
淺談電動汽車后橋總成故障處理 車橋是汽車底盤的一個重要部件， 車橋的性能關系到整車的使用性， 評價車橋性能有三大指標： 承載性、驅動性、制動性。車橋的驅動離不開減速器總成， 減速器總成的好壞直接影響了車橋的驅動性能， 也間接地影響了汽車的整體性能...
-
查看詳情
2317-10
小麥機轉向橋倒角加工工藝改進 義和車橋有限公司重工分廠生產的GE20D28.17.1-03搖臂按圖紙要求需進行C8倒角，原工藝為銑床加工，生產效率低、刀具費用高。為提高生產效率，降低刀具成本，轉向橋車間驗證了銑削改切削工藝，具體匯總如下： 1、首先使用單臂等...
-
查看詳情
2317-10
長安汽車前后橋用轉向拉桿總成試制完成 乘用車橋分廠的后橋總成試制產品目前還未形成批量生產，經過近期試制生產及資源的調研，已有增加后期乘用車橋產品開發和生產保證能力。特別是乘用車橋用零部件的改進與試制，能夠滿足現有后橋市場的需求。 110273-04/5/6/7皮...
-
查看詳情
2317-10
乘用車橋產品多樣化開發 公司轉型升級目標為“專注專業、質量升級、減員增效，效率提高30%”，新能源乘用車橋分廠緊跟公司轉型升級步伐，制定了乘用車橋拉桿產品開發計劃，近幾年已完成了多種乘用車橋接頭總成及上橫臂軸、橫向推力桿等產品的...
-
查看詳情
2017-10
自我挖潛，激發汽車前后橋旺季產能 眾所周知，我們商用車行業的傳統旺季一般是在每年的10月份至次年的5月份， 今年也不例外。受國家政策的利好，2017下半年的重卡市場呈爆發式增長，單是由我們汽車前橋分廠供貨的單發直拉桿的幾個重點主機廠：江淮、寶雞華山、大...
-
查看詳情
2017-10
物流優化，實現汽車前后橋精益生產布局 汽車前橋分廠產品多為自制件，加工工序多、加工設備多，前期因設備全部按照一字方式排列，因此各生產線較長，給物流周轉、庫存控制等方面造成諸多不便，結合日本專家的現場指導及分廠精益生產學習，分廠經討論后，決定對前橋、...
-
查看詳情
1917-10
設備升級換代全面提升汽車前后橋質量 在公司領導的大力支持下，汽車前橋分廠對乘用車橋接頭、轉向拉桿球銷加工從產量、質量、設備穩定性等方面分析，購進韓國斗山進口數控加工機床3 臺及臺灣瑋泰球面車床1 臺，成立乘用車橋接頭加工線，根據設備及產品挑選技師職工...
-
查看詳情
1917-10
長沙義和車橋成立罐體事業部 2017年7月份，在公司各級領導、各個部門、各位員工的相互配合、共同協作下，長沙義和車橋罐體事業部的一臺低壓自吸型罐體試制成功，這是義和車橋新播種的一顆種子，標志著車橋公司正式進軍環衛市場，也是公司成功轉型邁出的關鍵...
熱門產品 / Hot product
客服：
18853628757
義和公眾號
義和旺鋪
移動官網
魯公網安備 37078202000046號