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0717-09
優(yōu)異的物流系統(tǒng)讓車橋產(chǎn)品運(yùn)輸事半功倍 一個(gè)企業(yè)工位器具、物料裝載容器和物流設(shè)備的狀況反映了生產(chǎn)物流系統(tǒng)和效益水平，也反映了該企業(yè)的基礎(chǔ)管理水平。在義和車橋有限公司，產(chǎn)品種類較多，不便對全部產(chǎn)品進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化、單元化裝箱轉(zhuǎn)運(yùn)，但可對部分體積、形狀、重量合...
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0717-09
為員工服務(wù)的商業(yè)理念成就義和車橋放心品牌 在我們義和車橋有限公司，有一種商業(yè)理念叫作幫員工取得工作勝利。怎樣做到幫員工取得工作勝利呢？有效的辦法是讓員工感受績效管理的價(jià)值。即經(jīng)理人和員工應(yīng)當(dāng)共同工作，如團(tuán)隊(duì)伙伴一般，兩人均對員工的績效水平負(fù)責(zé)。具體而言...
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0717-09
嚴(yán)格控制化學(xué)成分 從源頭上控制車橋產(chǎn)品質(zhì)量 汽車前橋、后橋總成中裝配的輪轂、制動(dòng)鼓的材質(zhì)大多數(shù)會(huì)用到球墨鑄鐵，大量的研究表明，在大斷面球鐵中，與稀土元素按一定比率加人鉍、銻，可有效地改善石墨形態(tài)，增加石墨球數(shù)，減少或消除大斷面球鐵鑄件心部的變異石墨，改善...
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0617-09
車橋零部件的材質(zhì)直接影響產(chǎn)品質(zhì)量 汽車前橋中多種零部件采用球墨鑄鐵，鑄鐵自從1947年問世以后，大體經(jīng)歷了十年的過程，便以一種新型的工業(yè)金屬材料投人了工業(yè)生產(chǎn)，并得到了快速的發(fā)展，生產(chǎn)比例不斷增加。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2005年度世界球鐵件產(chǎn)量已達(dá)到1959萬噸，我國...
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0617-09
環(huán)保質(zhì)量兩不誤 汽車前橋勇在前 諸城市義和車橋有限公司目前9個(gè)專業(yè)分廠，每個(gè)分廠都是按照產(chǎn)品分類劃分的，而面對當(dāng)前環(huán)保形勢下，不同的專業(yè)分廠有不同的解決措施，例如：汽車車橋分廠發(fā)現(xiàn)的問題是產(chǎn)生廢水的工序共有兩個(gè)：制動(dòng)鼓清洗工序、涂裝線水幕及漆渣...
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0617-09
環(huán)保形勢下，義和車橋如何持續(xù)發(fā)展？ 隨著公司的發(fā)展，環(huán)評肯定要進(jìn)行，但是如何達(dá)到環(huán)評的要求，這個(gè)問題已經(jīng)擺在了我們的面前，因此，我們首先要明確責(zé)任部門和責(zé)任人，環(huán)評的責(zé)任部門是安全保衛(wèi)部，各部門要認(rèn)認(rèn)真真的學(xué)習(xí)，了解環(huán)評有哪些方面的工作，成為明白...
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0517-09
汽車前橋產(chǎn)品診所對標(biāo)桿學(xué)習(xí)的作用不容小覷 在公司與德國艾伯特咨詢公司進(jìn)行合作的過程中，德國專家要求我們成立產(chǎn)品診所，其目的是為了與標(biāo)桿企業(yè)進(jìn)行對比，隨著車橋技術(shù)部對德國阿扶桑氣室、國內(nèi)瑞立氣室以及俊宇氣室的全面對比，汽車前橋產(chǎn)品診所體現(xiàn)了它真正的作用，...
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0517-09
汽車前橋行業(yè)常用專業(yè)術(shù)語中英文對照 身為汽車前橋制造行業(yè)的你是不是有時(shí)候因?yàn)槎疾欢募懈黝惪s寫而發(fā)愁呢？那么現(xiàn)在讓我來給你答疑解惑吧！ 常用的幾種如下： CP——控制計(jì)劃； SP——支持過程； PPM——百萬分之； MP—&...
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0517-09
汽車前橋行業(yè)中獲得顧客滿意的有效途徑 現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)下，日益激烈的市場競爭、人們消費(fèi)觀念和需求的變化，使得顧客成為企業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn)。汽車前橋行業(yè)的運(yùn)作始于顧客的需要，終于顧客的滿意，形成一個(gè)閉環(huán)的持續(xù)改進(jìn)與創(chuàng)新體系。誰了解顧客的期望，以有效的途徑滿足和超越...
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0417-09
一切工作以數(shù)據(jù)說話，提升車橋產(chǎn)品質(zhì)量 諸城義和車橋有限公司與德國艾伯特咨詢公司合作以來，我們感受到了德國專家嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)和系統(tǒng)的工作方式方法，作為公司與德國艾伯特咨詢公司的聯(lián)絡(luò)人員，我更是感受到了德國人對數(shù)據(jù)的重視和執(zhí)著，一切工作以數(shù)據(jù)說話。 制...
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0417-09
汽車前橋生產(chǎn)打破常規(guī)，將不可能的事變成可能 本月初，義和車橋驅(qū)動(dòng)橋分廠接到公司領(lǐng)導(dǎo)指示，擬對乘用車橋分廠左右支座零件進(jìn)行批量加工。要求時(shí)間在14號(hào)之前將加工工裝制作完成。 接到該任務(wù)，分廠領(lǐng)導(dǎo)特別重視，因?yàn)椋摿慵募庸ぃ枰谱鞅匾墓ぱb2臺(tái)套，工裝的制...
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0417-09
拼搶市場求發(fā)展 義和車橋負(fù)重在前 一個(gè)企業(yè)不管走多遠(yuǎn)，不管曾經(jīng)多么大，忘記顧客就一定會(huì)失敗。優(yōu)質(zhì)、快速響應(yīng)顧客需求的能力，是我們生存之本。二十多年來，義和車橋之所以能生存下來并持續(xù)快速的發(fā)展，根本的一條，在我們公司方針里，就是“拼搶市場求發(fā)...
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0117-09
車橋產(chǎn)品要?jiǎng)?chuàng)新 內(nèi)部管理更要?jiǎng)?chuàng)新 隨著本年度的銷售目標(biāo)的臨近，義和車橋新的銷售政策拋開了繁瑣的計(jì)算名目，統(tǒng)一以“一個(gè)數(shù)”為基數(shù)，以“兩個(gè)目標(biāo)”為牽引，在這兩個(gè)目標(biāo)的牽引下，分別與各市場業(yè)務(wù)人員簽訂了銷售任務(wù)合同書。 新政策必然...
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0117-09
持續(xù)改善現(xiàn)代化管理水平讓義和車橋成就不平凡 現(xiàn)代化的管理不僅僅是完善制度、優(yōu)化流程和引入先進(jìn)的管理思想及工具，更重要的是基于天賦人性所發(fā)展出的使組織不斷向前、不斷進(jìn)化的理念和方法。我們憑借四十多年的汽車前橋生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)總結(jié)出，管理的目標(biāo)是使公司持續(xù)發(fā)展和不斷...
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0117-09
合作共贏 義和車橋持續(xù)維持福田優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商 “得其大者可以兼其小”，這句話出自《唐宋八大家文集歐陽修》，說的是人要有遠(yuǎn)大的志向,才能獲得穩(wěn)定的利益。放在現(xiàn)在，就是要把人生理想融入國家和民族的事業(yè)中，才能成就一番事業(yè)，當(dāng)然，融入到義和車橋的企業(yè)發(fā)展...
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3117-08
跟著專家學(xué)本領(lǐng) 汽車前橋提質(zhì)量 義和公司模具專家袁成海總工說，設(shè)計(jì)制作模具就是為提升材料利用率，以及在保證產(chǎn)品質(zhì)量的前提下提升產(chǎn)品效率的途徑。汽車前橋技術(shù)部以及其他各專業(yè)分廠的技術(shù)中心，也是從實(shí)際出發(fā)，到現(xiàn)場去驗(yàn)證每一個(gè)新模具、新產(chǎn)品。 現(xiàn)根...
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3117-08
你對電動(dòng)汽車前橋上減振器的影響力知多少？ 減振器是車輛懸架系統(tǒng)中的重要部件，其性能的好壞對車輛的舒適性以及車輛懸架系統(tǒng)的使用壽命等有較大影響。汽車前橋在受到來自不平路面的沖擊時(shí)，其懸架彈簧可以緩和這種沖擊，但同時(shí)也激發(fā)出較長時(shí)間的振動(dòng)使乘坐不適。與彈性...
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3117-08
1069中型載貨汽車前橋的性能要求 汽車前橋是汽車的車架與車橋或車輪之間的一切傳力連接裝置的總稱，其作用是傳遞作用在車輪和車架之間的力和力扭，并且緩沖由不平路面?zhèn)鹘o車架或車身的沖擊力，以保證汽車能平順地行駛。 典型的懸架結(jié)構(gòu)由彈性元件、導(dǎo)向機(jī)構(gòu)以及...
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3017-08
關(guān)于汽車前橋的常見故障排除方法 通過24年的生產(chǎn)和加工車橋的經(jīng)驗(yàn)，諸城義和車橋有限公司的三包服務(wù)專家們總結(jié)出以下幾類常見故障以及解決辦法： 1.前輪制動(dòng)鼓的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)； 答：制動(dòng)鼓不應(yīng)有裂紋和變形。同一軸的左右兩制動(dòng)鼓，內(nèi)徑相差應(yīng)不大于1mm，搪削后的...
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3017-08
汽車前橋的差速器是什么 差速器是在汽車前橋轉(zhuǎn)向過程中，允許兩半軸以不同的轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)，以滿足兩驅(qū)動(dòng)輪不等路程行駛的需要，使汽車既能直線行駛，又能輕便的轉(zhuǎn)向。目前國產(chǎn)轎車及其它類汽車基本都采用由行星齒輪、半軸齒輪、行星齒輪軸(十字軸或一根直銷...
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