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0617-12
義和車橋公司的IATF換版工作推進情況 （1）12月4日-7日，體系換版將進行第二階段的現場審核，時間緊迫。目前，我們義和車橋公司舊版的質量體系證書已經超期，已經有主機廠來函詢問，因此，體系換版工作壓力非常大，換版認證工作是車橋公司的重點工作，各分廠、各部...
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0617-12
關注市場發展信息 義和車橋與時俱進 《中國汽車報》一期文章指出：新能源時代的到來比我們想象的慢，智能網聯汽車的發展比我們想象的要快。出現這種可能的基礎，是中國消費者對互聯網的深度接受和快速反應。當“新四化”浪潮席卷汽車產業，中國消費者的...
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0517-12
汽車工業高速發展下，汽車車橋廠家必須做精做專 在汽車行業市場規模高速增長的情況下，作為汽車工業的重要配套行業，中國汽車車橋行業面臨著重要的機遇。車橋可以是整體式的，有如一個巨大的杠鈴，兩端通過懸架系統支撐著車身，因此整體式車橋通常與非獨立懸架配合；車橋也可...
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0517-12
跟著車展 看汽車車橋發展未來趨勢 如果說在今年4月份的上海車展上，“電動化”、“網聯化”、“智能化”、“共享化”這“新四化”開始成為汽車行業公認的未來趨勢。那么在廣州車展上，這“新四化&rdquo...
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0417-12
強制執行：商用汽車車橋手調臂改自調臂 隨著國家對于商用汽車的要求日趨嚴格，從前年開始的鼓剎制動改盤式制動，到今年的商用汽車車橋手調臂改自調臂，對于商用汽車車橋廠家提出了更高的要求，義和車橋作為業內的佼佼者，在制動系統自調臂的應用方面，很早就進行了技...
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0417-12
商用汽車車橋對于輪胎吃胎問題的影響分析 商用車的車主經常會遇到車輛吃胎的問題，一旦吃了吃胎，對于車主的運行成本會增加很多，幾千元的非要，轉眼間就被吃掉了。那么對于輪胎吃胎，商用車橋廠家是如何進行分析的呢？商用汽車車橋又對輪胎吃胎有哪些影響呢？今天我們...
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0117-12
傳統汽車驅動情況分類 常用汽車分為商用車和乘用車兩種。其中乘用車現在多指轎車，商用車多指卡車等營運性車輛。 對于多數轎車，大多數的時候，都是前橋驅動和轉向。 1、前驅車的前橋主要起到發動機動力經離合器變速箱降速增扭后，統過前驅橋總成...
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0117-12
臨近年底，義和車橋推陳出新 各車橋分廠、部門都要認真組織內部人員對案例進行學習，深刻反思我們的管理，關鍵是思想的認識和轉換，制度再好思想不到位也白搭，在學習中充分討論企業如何生存、虧損是否還能生存？怎么才能提高職工的收入和生活水平？不忘初...
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3017-11
商用汽車后橋受力及保養控制 汽車后橋作為車輛重要總成之一，它的設計和制造水平直接制約著整車機械性能的發揮，汽車后橋是汽車上重要的承重部件，其焊接變形是生產過程中經常遇到的問題，而焊接變形不僅影響結構的裝配，更重要的是影響結構的可靠性，因此...
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3017-11
冬季低溫下汽車前橋等轉向系統要加強維護 汽車技術維護作業范圍是根據汽車行駛的里程多少決定的。汽車行駛的里程越多，其維 護級數越大。一般的分為一、二級維護和例行維護，級數越大，作業內容越多。就轉向系統來說主要是:緊固轉向器、轉向橫直拉桿、鋼板彈簧懸架、車...
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2917-11
氣溫驟降 汽車前橋分廠設備安全管理新部署 1、日清日結管理。前橋分廠生產制造部和財務部對日清日結管理制度進行了重新修訂，制度中將日清日結考核評價標準進行了細化，加入了所有前橋總成的外購外協件、原材料的日清日結管理，并提高獎懲額度。 2、設備防凍。對于汽...
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2917-11
汽車車橋、前后橋的專業定義和作用 車橋顧名思義，就是將兩邊的車輪用工程材料連接起來，使左右兩邊的車輪產生關聯作用。 1、相對位置固定，不亂晃，否則就有安全問題或車輪磨損加劇的問題。 2、起到橫向穩定作用，不致使左右車輪相對跳動量過大，減少對車身的不...
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2817-11
客車市場中汽車后橋的工況要求 近幾年來，我國各類客車的需求量在不斷增加，汽車后橋作為客車的主要部件之一，有保護和支撐主減速器、半軸、差速器并支撐車輛重量的作用，在汽車行駛過程中，橋殼承受繁重的載荷，為保證汽車后橋總成工作的安全性和可靠性，設...
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2817-11
影響汽車前橋產品質量的原因分析 汽車前橋的市場競爭就是產品質量的競爭，而車橋質量的優劣取決于原材料的質量，沒有性能優良的材料，即使采用先進的設計、生產工藝方法，也很難制造出優質的汽車前橋產品，因此，原材料是影響汽車前橋質量的重要因素之一。 ...
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2717-11
重型汽車前后橋旺季產能告急 近年來，隨著國內重型汽車市場快速發展，重型汽車產銷兩旺，車橋生產廠家積累了一定的零部件資源都已用完，當前車橋廠家大的問題就是產能和零部件資源。 前幾年一些“不差錢”的重型汽車企業主動給車橋廠家注入資...
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2717-11
國內車橋廠家成功跨入國際采購門檻 近年來，中國汽車零部件產業發展迅速，一些車橋廠家已經成功跨入國際采購的門檻。如何由國內的車橋供應商成長為有全球競爭力的國際供應商，“先進的體制+先進的管理=現代化的企業”。義和車橋在體制創新的基礎上，先...
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2417-11
徑向裂紋對汽車前橋制動盤疲勞壽命的影響 《汽車用制動盤（征求意見稿）》將汽車前橋制動盤裂紋分為幾類。并對由裂紋引起的制動盤失效做了相應規定。由標準規定可見，對制動盤疲勞壽命影響的是徑向裂紋與貫穿性裂紋兩種裂紋。下面就本文所研究的車雙前橋重型卡車第１橋...
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2417-11
含損傷裂紋的重型卡車制動盤疲勞壽命分析 由于加工工藝等原因，使得零件在生產過程中產生缺陷，進而在實際使用中慢慢擴展為裂紋，這也就使得結構的強度大大降低，更甚至會造成零件的疲勞破壞。在之前的分析中，含裂紋的疲勞損傷是造成零件失效的重要因素，在行駛的過程...
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2317-11
汽車前獨立懸架中各部件的特點和作用 麥弗遜式獨立懸架的減振器是重要的傳力部件，在傳遞推動車輛前進的驅動力的同時,還起保證車輛直線行駛的導向作用。車輛頻頻起步、停車使車輛重心反復變化，會導致減振器活塞桿彎曲、變形甚至失效，嚴重的還會引起懸架支座與車身...
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2317-11
汽車前橋工字梁校正步驟詳解 汽車前橋總成作為整車的載重部件，特別是前橋工字梁在使用過程中會發生損傷或變形，當檢驗出彎曲變形時，應在壓力機上冷壓校正。冷校達不到目的時，可在局部加熱后校正，但其加熱不要過快，通常用木炭火，溫度也不要過高，不允...
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