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四輪電動汽車支撐式后橋總成
生產(chǎn)乘用車前獨立懸架、后獨立懸架、半浮式后橋、全浮式后橋、電動車前獨立懸架、電動車非驅(qū)動后橋、驅(qū)動后橋、副車架等，同時生產(chǎn)各類轉(zhuǎn)向節(jié)、制動盤、制動鼓、輪轂、拖曳臂、擺臂、橫拉桿等底盤零部件，產(chǎn)品數(shù)量已達(dá)53種其中前橋占40種，后橋13種。更多 +
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192 電動汽車后橋總成
192型電動汽車后橋總成，適用于純電動城市物流車、電動微面、電動微貨等。更多 +
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低速電動汽車后橋總成
136型電動車電機(jī)直連驅(qū)動后橋總成，適用于四輪低速電動車。更多 +
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微面電動汽車后橋總成
適用于微型面包車的電動汽車后橋。更多 +
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電動汽車后橋總成192-1型
192型電動車電機(jī)直連后驅(qū)動橋總成，適用于純電動城市物流車。更多 +
- [行業(yè)新聞]建黨100周年慶?；顒恿x和車橋董事長重要講話2021年07月17日 17:44
- 義和車橋公司按照產(chǎn)品的專業(yè)性劃分了十個專業(yè)分廠，同時提出十個分廠發(fā)展的思路和方向是“專業(yè)化、規(guī)?；?、低成本、大市場”。 拿義和車橋公司螺栓分廠來說，U型螺栓從日產(chǎn)幾千件發(fā)展到日產(chǎn)3-5萬件，從年銷售額十幾萬元發(fā)展到年銷售額1億元。因此，專業(yè)分廠要有專業(yè)能力，要培養(yǎng)專業(yè)人才。 為此，義和車橋公司各個分廠的發(fā)展都要走專業(yè)化的路線，由專業(yè)化實現(xiàn)規(guī)?；?，按照市場經(jīng)濟(jì)的規(guī)則形成低成本，如此便產(chǎn)生了巨大的市場潛力，從而形成大市場。 所以，義和車橋
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- [行業(yè)新聞]三月伊始汽車新政策的實施對車橋行業(yè)有什么影響2021年03月09日 14:08
- 近日，國家商務(wù)部發(fā)布《商務(wù)領(lǐng)域促進(jìn)汽車市場工作指引》，明確提出各地不出臺新的汽車限購規(guī)定；推廣新能源汽車消費；全面取消二手車限遷政策等若干要求。 國家商務(wù)部表示，優(yōu)化汽車限購政策，已實施汽車限購的地方， 應(yīng)統(tǒng)籌規(guī)劃群眾汽車消費需求和當(dāng)?shù)亟煌〒矶隆⑽廴局卫淼纫蛩?，通過增加號牌指標(biāo)、放寬號牌申請條件、精準(zhǔn)設(shè)置限購區(qū)域、探索擁堵區(qū)域內(nèi)外車輛分類使用政策等措施，有序取消行政性受限制汽車購買規(guī)定。各地不出臺新的汽車限購規(guī)定，穩(wěn)定城市汽車市場。 國家商務(wù)部明確提出，支持農(nóng)村
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- [行業(yè)新聞]諸城市義和車橋有限公司董事長陳忠義2020年09月10日 14:19
- 諸城市義和車橋有限公司董事長陳忠義是山東省優(yōu)秀企業(yè)家、濰坊市勞動模范、諸城市勞動模范，曾被授予山東富民興魯勞動獎?wù)隆⒅T城市尊師重教先進(jìn)個人。他多年來情系教育，無私奉獻(xiàn)，捐資助學(xué)。 二零零二年，公司升級為諸城市義和掛車車橋有限責(zé)任公司，歷經(jīng)二十多年的艱難勤奮，企業(yè)發(fā)展變成中國最大的車橋生產(chǎn)制造產(chǎn)業(yè)基地之一，商用汽車橋生產(chǎn)量穩(wěn)居全國各地前端，持續(xù)十五年變成“中國設(shè)備500強(qiáng)”公司，商品遮蓋福田、北汽新能源轎車、中國重汽、二汽、江準(zhǔn)等幾十家中國關(guān)鍵轎車制造
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- [行業(yè)新聞]七夕-用車橋搭好鵲橋 等你來表白2020年08月24日 10:43
- 七夕-充滿甜蜜和相聚的日子里，義和車橋全體員工在熱火朝天的生產(chǎn)中度過。 在行業(yè)競爭愈發(fā)激烈的市場經(jīng)濟(jì)下，我們的企業(yè)要生存，要高質(zhì)量發(fā)展，要提高兩千多名員工的生活質(zhì)量和幸福指數(shù)，實現(xiàn)這些目標(biāo)的方法，唯有大膽變革創(chuàng)新。不變革，必淘汰，時不我待，各位領(lǐng)導(dǎo)、同事們，讓我們深入思考，共同討論，如何才能將優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品在我們手中“管”出來、“干”出來。
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- [行業(yè)新聞]國六標(biāo)準(zhǔn)實施之際義和車橋廠家緊跟市場2020年07月02日 15:49
- 作為專業(yè)的輕型汽車前橋生產(chǎn)廠家，諸城市義和車橋有限公司時刻關(guān)注汽車市場動態(tài)。據(jù)準(zhǔn)確消息稱：生態(tài)環(huán)境部、工信部等四部門聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于調(diào)整輕型汽車國六排放標(biāo)準(zhǔn)實施有關(guān)要求的公告》，公告指出，對2020年7月1日前生產(chǎn)（機(jī)動車合格證上傳日期）、進(jìn)口（貨物進(jìn)口證明書簽注運抵日期）的國五排放標(biāo)準(zhǔn)輕型汽車，增加6個月銷售過渡期。 即：到2021年1月1日，不符合國六標(biāo)準(zhǔn)的輕型汽車將禁止銷售和注冊登記。 實現(xiàn)排放升級，在技術(shù)方面有著較高的門檻。國六排放標(biāo)準(zhǔn)實施，將推動一些缺乏研發(fā)能力的
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- [義和動態(tài)]2020 義和車橋七一優(yōu)秀黨員評選活動2020年06月11日 10:16
- 諸城市義和車橋有限公司黨委 奮戰(zhàn)旺季《高標(biāo)準(zhǔn)黨建引領(lǐng)高效益生產(chǎn)》先進(jìn)紅旗黨小組\優(yōu)秀共產(chǎn)黨員評選及黨員送健康活動實施方案 2020年是不平凡的一年，我們公司黨委全體員工擰成一股繩，高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，在抗擊疫情中奮戰(zhàn)旺季，發(fā)揮了萬眾一心加油干，越是艱險越向前的拼搏精神，尤其是黨員同志們，關(guān)鍵時刻站出來，不懼艱難，沖鋒在前，吃苦在前，表現(xiàn)出新時代共產(chǎn)黨員應(yīng)該有的樣子，發(fā)揚(yáng)了我們公司黨委“愛廠、敬業(yè)、奉獻(xiàn)”的企業(yè)文化精神，正是因為他們&ldquo
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- [行業(yè)新聞]全方位解析獨立懸掛和非獨立懸掛有什么區(qū)別2020年05月21日 09:50
- 懸掛作為汽車底盤最重要的一環(huán)，你了解嘛？我們常見的那幾類懸架有著怎么樣的區(qū)別呢？懸掛對于汽車的安全性能能有著關(guān)鍵性的效果，不一樣構(gòu)造的懸掛有著不一樣的安全性能能。當(dāng)然他們的構(gòu)造也是大不一樣。常見的懸掛有麥弗遜式懸掛、雙叉臂式懸掛、多連桿懸掛等等，這里我們就來了解一下不一樣懸架的異同吧。懸掛是什么汽車懸掛是聯(lián)接輪子與車身的組織，對車身起支撐和減振的效果。主要是傳遞效果在輪子和車架之間的力，并且緩沖由不平路面?zhèn)鹘o車架或車身的沖擊力，衰減由此引起的震動，以保證汽車能平順地行駛。典型
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- [行業(yè)新聞]山東U型螺栓生產(chǎn)廠家?guī)懔私怛T馬螺栓2020年05月14日 09:40
- u形螺栓，即騎馬螺栓，騎馬螺栓英文名稱為U-bolt，是非標(biāo)準(zhǔn)件，形狀為U形所以也稱為U型螺栓，兩頭有螺紋可與螺帽結(jié)合，主要用于平衡管狀物如水管或片狀物如汽車的板簧，由于其平衡部件的方式像人騎在馬上一樣，故稱為騎馬螺栓。 U型螺栓規(guī)格表示方法： 首先需要標(biāo)明螺紋規(guī)格，還有是需要卡的管子直徑。 u型螺栓的標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)記示例 平衡直徑D0=25mm管子用的U形螺栓的標(biāo)記; U形螺栓25JB/ZQ4321-97 平衡直徑D0=25mm管子用的,表層鍍鋅的U形螺栓的標(biāo)記; U形螺栓25
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- [行業(yè)新聞]四輪電動車前橋廠家數(shù)字化管理出效益2020年04月13日 10:22
- 去庫存一直是各行各業(yè)的頭號難題，在疫情疊加的情況下，很多企業(yè)庫存更是直接“爆掉”。四輪電動車前橋總成生產(chǎn)廠家也不例外，每年的旺季來臨，經(jīng)常因四輪電動車前橋總成庫存過大，引發(fā)一系列管理問題。今年受疫情影響，部分市場發(fā)貨遲遲未能發(fā)貨，情況更為嚴(yán)重，義和車橋公司成品庫存一度超過5000臺，并有愈演愈烈的趨勢。疫情在用一種近乎殘酷的方式迫使我們?nèi)ジ淖儭? 疫情之下，四輪電動車前橋總成歷史天量庫存，應(yīng)該如何做？ 四輪電動車前橋總成庫存過大的缺點，在腦海
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- [行業(yè)新聞]前橋，四輪電動車前橋總成以及配件廠家2020年04月09日 11:18
- 由于其在節(jié)能環(huán)保等方面的卓越表現(xiàn)，那么它的前橋與普通的汽車前橋是否一樣呢？下面電動四輪車前橋的基本構(gòu)造及功能。電動四輪車前橋作為電動四輪車的主要構(gòu)成部分，它首先要承受住車身重量帶以及在行駛中產(chǎn)生的沖擊力，這就要求四輪車的前橋要具有足夠的強(qiáng)其次它還扮演者車輪定位的角色，所以它還應(yīng)具有高度精密的特征。 下面是電動四輪車前橋構(gòu)造圖： 新能源四輪電動車前橋總成與普通燃油車前橋總成的區(qū)別是產(chǎn)品的輕量化設(shè)計，因為面對目前新能源電動車發(fā)展的大瓶頸--電池電量，只有從整車輕量化方面下
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- [行業(yè)新聞]協(xié)力戰(zhàn)“疫”，義和車橋營銷在行動2020年03月09日 09:20
- 堅定信心，協(xié)力戰(zhàn)“疫”，義和車橋營銷在行動 疫情的到來給各行各業(yè)造成了巨大的影響，短期內(nèi)商用車的生產(chǎn)和銷售遭受巨大沖擊，交通物流受限，掛牌、融資受限，回款、終端交付困難，打亂了各主機(jī)廠原有的生產(chǎn)節(jié)奏，資金壓力更是顯著，在此特殊時期，義和車橋營銷公司將貨款回收工作放在重中之重，全方位調(diào)度各主機(jī)廠的貨款回收工作，有效防范了資金風(fēng)險，切實保障了義和車橋公司高質(zhì)量發(fā)展的資金需求，疫情期間累計回收貨款回款1億元。 義和車橋營銷公司緊抓疫情期間的機(jī)遇期，
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- [行業(yè)新聞]2019年義和車橋碩果累累2020年01月09日 09:46
- 義和車橋打造“一體化組織運行體系”，全面提升對市場的服務(wù)能力，在2019年度各大汽車主機(jī)廠的評價中獲得累累碩果：以下是剛頒發(fā)的獎牌情況：
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- [行業(yè)新聞]淺談電動汽車后橋總成故障處理2017年10月24日 08:11
- 車橋是汽車底盤的一個重要部件， 車橋的性能關(guān)系到整車的使用性， 評價車橋性能有三大指標(biāo)： 承載性、驅(qū)動性、制動性。車橋的驅(qū)動離不開減速器總成， 減速器總成的好壞直接影響了車橋的驅(qū)動性能， 也間接地影響了汽車的整體性能。電動汽車的使用環(huán)境以及所面向的群體決定了電動汽車在運行時必須具有低噪音、低污染、低能耗等優(yōu)點， 因此電動汽車用減速器總成的設(shè)計、改進(jìn)和應(yīng)用至關(guān)重要。 隨著電動汽車工業(yè)不斷發(fā)展， 電動汽車近幾年的發(fā)展非常迅速， 隨著經(jīng)濟(jì)旳發(fā)展和人們對生活品質(zhì)的不斷追求， 新世
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