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免維護(hù)車橋 1.5-5.5噸
義和車橋免維護(hù)輪端項(xiàng)目全面啟動(dòng): 1、潤(rùn)滑性更好，由于液體具有流動(dòng)性，很容易在軸承上形成油膜，所以性能更好； 2、免拆卸，當(dāng)油品中有雜質(zhì)或者變質(zhì)時(shí)，可以通過(guò)放油孔實(shí)現(xiàn)油品更換； 3、預(yù)警功能，假如觀察輪轂蓋上有滲油嚴(yán)重現(xiàn)象，就說(shuō)明前輪轂單元系統(tǒng)溫度過(guò)高，需查找影響安全因素，及時(shí)排除。更多 +
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1094重卡前橋總成
參數(shù)：6噸重卡汽車前橋總成(出口用)更多 +
類型: 1094
總成編號(hào): WG4001000305/1
額定載荷（Kg）：6000
主銷內(nèi)傾r1：7°
車輪外傾r2：1°
主銷距L1：1773.3
板簧距L2：830
輪輞安裝端面距L3：2344
落差H1+H2：92.3+37
輪轂螺栓分布圓￠1：Φ335
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3t 免維護(hù)前橋總成
系列：YH1029 輪胎螺栓分布圓：中190/中203.2/中222.25 輪胎螺栓規(guī)格：6-M18X1.5 制動(dòng)形式：鼓式 制動(dòng)器規(guī)格：中310X100 前軸形式：工字梁 主銷內(nèi)傾角：7°更多 +
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2t 免維護(hù)前橋總成
2他免維護(hù)前橋選擇原因: 消除因?yàn)檩S承調(diào)整帶來(lái)的失效問(wèn)題 延長(zhǎng)的維護(hù)間隔及更長(zhǎng)的質(zhì)保 零部件質(zhì)量提升，耐久可靠 可維護(hù)，且維護(hù)方便快捷更多 +
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1t免維護(hù)前橋總成
免維護(hù)前橋選擇原因: 消除因?yàn)檩S承調(diào)整帶來(lái)的失效問(wèn)題 延長(zhǎng)的維護(hù)間隔及更長(zhǎng)的質(zhì)保 零部件質(zhì)量提升，耐久可靠 可維護(hù)，且維護(hù)方便快捷更多 +
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盤(pán)式前橋總成
電動(dòng)四輪車作為一種新型的代步工具， 由于其在節(jié)能環(huán)保等方面的卓越表現(xiàn)，使其越來(lái)越受到大眾的喜愛(ài)。 那么它的前橋與普通的盤(pán)式汽車前橋是否一樣呢？電動(dòng)四輪車前橋 的基本構(gòu)造及功能。電動(dòng)四輪車前橋作為電動(dòng)四輪車的主要構(gòu)成部分， 它首先要承受住車身重量帶來(lái)的壓力，以及在行駛中產(chǎn)生的沖擊力， 這就要求四輪車的前橋要具有足夠的強(qiáng)度和減震性能； 其次它還扮演者車輪定位的角色， 所以它還應(yīng)具有高度精密的特性。更多 +
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4.5T輕量化重卡車橋
1、義和車橋在產(chǎn)品上是否做到客戶滿意度 100%，應(yīng)該有哪些改革創(chuàng)新？如何 達(dá)到產(chǎn)品質(zhì)量和客戶滿意度的提升，實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展？ 2、義和車橋在管理上，是否做到日清日結(jié)，質(zhì)量訂單日事日畢，各種消耗是否 按標(biāo)準(zhǔn)考核，達(dá)到精細(xì)化管理----標(biāo)準(zhǔn)化、流程化管理-----標(biāo)準(zhǔn)化，做標(biāo)準(zhǔn)化、流 程型企業(yè)。更多 +
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汽車輕量化5.5T車橋
義和車橋免維護(hù)輪端項(xiàng)目全面啟動(dòng): 1、潤(rùn)滑性更好，由于液體具有流動(dòng)性，很容易在軸承上形成油膜，所以性能更好； 2、免拆卸，當(dāng)油品中有雜質(zhì)或者變質(zhì)時(shí)，可以通過(guò)放油孔實(shí)現(xiàn)油品更換； 3、預(yù)警功能，假如觀察輪轂蓋上有滲油嚴(yán)重現(xiàn)象，就說(shuō)明前輪轂單元系統(tǒng)溫度過(guò)高，需查找影響安全因素，及時(shí)排除。更多 +
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7.5噸斯太爾結(jié)構(gòu)汽車前橋總成
參數(shù)：7.5噸鼓式更多 +
額定載荷（Kg）：7500
主銷內(nèi)傾r1：3°
車輪外傾r2：1°
主銷距L1：1767\1789
板簧距L2：850
輪輞安裝端面距L3：2343~2365
落差H1+H2：89
輪轂螺栓分布圓￠1：Φ335
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141703結(jié)構(gòu)7.5噸汽車前橋總成
參數(shù)：7.5噸鼓式更多 +
額定載荷（Kg）：7500
主銷內(nèi)傾r1：3°
車輪外傾r2：1°
主銷距L1：1767\1789
板簧距L2：850
輪輞安裝端面距L3：2343~2365
落差H1+H2：89
輪轂螺栓分布圓￠1：Φ335
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141413結(jié)構(gòu)6.5噸汽車前橋總成
參數(shù)：6.5噸盤(pán)式更多 +
額定載荷（Kg）：6500
主銷內(nèi)傾r1：7°
車輪外傾r2：1°
主銷距L1：1773.3
板簧距L2：830
輪輞安裝端面距L3：2344
落差H1+H2：92.3+37
輪轂螺栓分布圓￠1：Φ335
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112293結(jié)構(gòu)4.5噸汽車前橋總成
參數(shù)：4.5噸鼓式更多 +
額定載荷（Kg）：4500
主銷內(nèi)傾r1：6°
車輪外傾r2：1°
主銷距L1：1727
板簧距L2：851~900
輪輞安裝端面距L3：2204~2268
落差H1+H2：80
輪轂螺栓分布圓￠1：Φ275~285.75
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3100結(jié)構(gòu)汽車前橋總成
參數(shù)：3.2噸鼓式更多 +
額定載荷（Kg）：3200
主銷內(nèi)傾r1：6°~8°
車輪外傾r2：1°
主銷距L1：1359~1608.4
板簧距L2：720~860
輪輞安裝端面距L3：1865~2095
落差H1+H2：60\70+30
輪轂螺栓分布圓￠1：Φ205~275
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3066結(jié)構(gòu)3.2噸汽車前橋總成
參數(shù)：3.2噸鼓式更多 +
額定載荷（Kg）：3200
主銷內(nèi)傾r1：6°~8°
車輪外傾r2：1°
主銷距L1：1359~1608.4
板簧距L2：720~860
輪輞安裝端面距L3：1865~2095
落差H1+H2：60\70+30
輪轂螺栓分布圓￠1：Φ205~275
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1090結(jié)構(gòu)汽車前橋總成
參數(shù)：3噸鼓式更多 +
額定載荷（Kg）：3000
主銷內(nèi)傾r1：6°~8°
車輪外傾r2：1°
主銷距L1：1359~1608.4
板簧距L2：720~860
輪輞安裝端面距L3：1865~2095
落差H1+H2：60\70+30
輪轂螺栓分布圓￠1：Φ205~275
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7.5噸重卡汽車前橋總成
參數(shù)：7.5噸鼓式更多 +
額定載荷（Kg）：7500
主銷內(nèi)傾r1：3°
車輪外傾r2：1°
主銷距L1：1767\1789
板簧距L2：850
輪輞安裝端面距L3：2343~2365
落差H1+H2：89
輪轂螺栓分布圓￠1：Φ335
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6.5噸重卡汽車前橋總成
參數(shù)：6.5噸盤(pán)式更多 +
額定載荷（Kg）：6500
主銷內(nèi)傾r1：7°
車輪外傾r2：1°
主銷距L1：1773.3
板簧距L2：830
輪輞安裝端面距L3：2344
落差H1+H2：92.3+37
輪轂螺栓分布圓￠1：Φ335
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5噸重卡汽車前橋總成
參數(shù)：5噸盤(pán)式/鼓式更多 +
額定載荷（Kg）：5000
主銷內(nèi)傾r1：7°
車輪外傾r2：1°
主銷距L1：1650~1853.3
板簧距L2：810~900
輪輞安裝端面距L3：2136~2360
落差H1+H2：92.3+37
輪轂螺栓分布圓￠1：Φ275~285.75
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4.5噸重卡汽車前橋總成
參數(shù)：4.5噸鼓式更多 +
額定載荷（Kg）：4500
主銷內(nèi)傾r1：6°
車輪外傾r2：1°
主銷距L1：1727
板簧距L2：851~900
輪輞安裝端面距L3：2204~2268
落差H1+H2：80
輪轂螺栓分布圓￠1：Φ275~285.75
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