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[行業(yè)新聞]車橋生產(chǎn)廠家全新產(chǎn)品支持奧鈴智藍(lán)2024年09月19日 17:25: 福田奧鈴智藍(lán)HL超混輕卡，擁有7.5T和6T不同噸級(jí)平臺(tái)的車型，全部使用義和車橋輕量化前橋總成，通過豐富的產(chǎn)品配置及性能表現(xiàn)，讓不同用戶都能根據(jù)自身情況進(jìn)行針對(duì)性的選擇。; 閱讀（22）標(biāo)簽：商用汽車車橋|車橋|汽車后橋總成價(jià)格|電動(dòng)汽車后橋總成|汽車前橋

[行業(yè)新聞]中國(guó)車橋公司用管理提升質(zhì)量共創(chuàng)航天夢(mèng)2021年06月18日 16:19: 1、抓好集中生產(chǎn)，降低資金占用。義和車橋公司主營(yíng)業(yè)務(wù)已進(jìn)入生產(chǎn)淡季，首先要確立好集中生產(chǎn)組織原則。義和車橋各分廠根據(jù)自身情況落實(shí)好集中生產(chǎn)，特別是大的能耗設(shè)備要控制好開關(guān)時(shí)間，營(yíng)銷公司、生產(chǎn)制造部與分廠溝通協(xié)調(diào)好，落實(shí)好計(jì)劃輸入。目前環(huán)保的要求有可能導(dǎo)致零部件供應(yīng)商交付異常，這些異常要消除，不能因?yàn)榱悴考惓；蜃陨懋惓?dǎo)致生產(chǎn)斷斷續(xù)續(xù)。同時(shí)要降低資金占用，內(nèi)部管控主要是原材料和在制品，國(guó)五切換國(guó)六，分廠要根據(jù)市場(chǎng)變化降低原材料和產(chǎn)品庫存量。2、義和車橋各分廠要以成本利潤(rùn)核算目; 閱讀（149）標(biāo)簽：汽車前橋|車橋廠|電動(dòng)汽車前橋后橋|車橋三維圖|汽車后橋總成價(jià)格|車橋

[行業(yè)新聞]全方位解析獨(dú)立懸掛和非獨(dú)立懸掛有什么區(qū)別2020年05月21日 09:50: 懸掛作為汽車底盤最重要的一環(huán)，你了解嘛？我們常見的那幾類懸架有著怎么樣的區(qū)別呢？懸掛對(duì)于汽車的安全性能能有著關(guān)鍵性的效果，不一樣構(gòu)造的懸掛有著不一樣的安全性能能。當(dāng)然他們的構(gòu)造也是大不一樣。常見的懸掛有麥弗遜式懸掛、雙叉臂式懸掛、多連桿懸掛等等，這里我們就來了解一下不一樣懸架的異同吧。懸掛是什么汽車懸掛是聯(lián)接輪子與車身的組織，對(duì)車身起支撐和減振的效果。主要是傳遞效果在輪子和車架之間的力，并且緩沖由不平路面?zhèn)鹘o車架或車身的沖擊力，衰減由此引起的震動(dòng)，以保證汽車能平順地行駛。典型; 閱讀（209）標(biāo)簽：商用汽車車橋|車橋|獨(dú)立懸架|電動(dòng)汽車后橋總成價(jià)格|汽車前橋|電動(dòng)汽車后橋總成

[行業(yè)新聞]山東U型螺栓生產(chǎn)廠家?guī)懔私怛T馬螺栓2020年05月14日 09:40: u形螺栓，即騎馬螺栓，騎馬螺栓英文名稱為U-bolt，是非標(biāo)準(zhǔn)件，形狀為U形所以也稱為U型螺栓，兩頭有螺紋可與螺帽結(jié)合，主要用于平衡管狀物如水管或片狀物如汽車的板簧，由于其平衡部件的方式像人騎在馬上一樣，故稱為騎馬螺栓。 U型螺栓規(guī)格表示方法：首先需要標(biāo)明螺紋規(guī)格，還有是需要卡的管子直徑。 u型螺栓的標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)記示例平衡直徑D0=25mm管子用的U形螺栓的標(biāo)記; U形螺栓25JB/ZQ4321-97 平衡直徑D0=25mm管子用的,表層鍍鋅的U形螺栓的標(biāo)記; U形螺栓25; 閱讀（334）標(biāo)簽：U型螺栓|前橋價(jià)格|采棉機(jī)|電動(dòng)汽車后橋總成價(jià)格|車橋

[行業(yè)新聞]前橋，四輪電動(dòng)車前橋總成以及配件廠家2020年04月09日 11:18: 由于其在節(jié)能環(huán)保等方面的卓越表現(xiàn)，那么它的前橋與普通的汽車前橋是否一樣呢？下面電動(dòng)四輪車前橋的基本構(gòu)造及功能。電動(dòng)四輪車前橋作為電動(dòng)四輪車的主要構(gòu)成部分，它首先要承受住車身重量帶以及在行駛中產(chǎn)生的沖擊力，這就要求四輪車的前橋要具有足夠的強(qiáng)其次它還扮演者車輪定位的角色，所以它還應(yīng)具有高度精密的特征。下面是電動(dòng)四輪車前橋構(gòu)造圖：新能源四輪電動(dòng)車前橋總成與普通燃油車前橋總成的區(qū)別是產(chǎn)品的輕量化設(shè)計(jì)，因?yàn)槊鎸?duì)目前新能源電動(dòng)車發(fā)展的大瓶頸--電池電量，只有從整車輕量化方面下; 閱讀（187）標(biāo)簽：汽車前橋|商用汽車車橋|車橋|獨(dú)立懸架|電動(dòng)汽車后橋總成價(jià)格|電動(dòng)汽車前橋后橋

[義和動(dòng)態(tài)]義和車橋帶您了解決定電動(dòng)汽車后橋總成價(jià)格的四大因素2017年04月29日 09:30: 電動(dòng)汽車廠家都要用到電動(dòng)汽車后橋總成，那么很多采購(gòu)人員一定要掌握影響電動(dòng)汽車后橋總成價(jià)格有哪些決定性因素，想知道其中的內(nèi)幕嗎？電動(dòng)汽車后橋總成YH136系列電動(dòng)車橋廠家-義和車橋?yàn)槟疃绕饰觯? 1、產(chǎn)品的工藝流程與普通燃油汽車后橋總成相比，電動(dòng)汽車后橋總成的噪音必須要低，因?yàn)閭鹘y(tǒng)燃油車發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)產(chǎn)生比較大的噪音，掩蓋掉了普通燃油汽車后橋總成的噪音，但是電動(dòng)汽車去掉了發(fā)動(dòng)機(jī)，一旦電動(dòng)汽車后橋總成出現(xiàn)噪音，將會(huì)在很大程度上影響消費(fèi)體驗(yàn)。電動(dòng)汽車后橋的生產(chǎn)、加工工藝流程必須; 閱讀（165）標(biāo)簽：