義和公司汽車前橋項目技術創新之二
鏤空前輪轂的應用
隨著計重收費法規的全面推廣，汽車輕量化設計成為車輛節能減排的首要任務，因此，新結構產品設計、試驗成為我們的主要工作?；诖耍诒ＷC汽車前橋前輪轂強度和質量的前提下我們開發了拓撲鏤空結構前輪轂，實現了產品的降重、降成本的目的。
附圖：
通過與主機廠溝通，將拓撲鏤空結構前輪轂使用于1307230000013/G0300061142A0雙前橋總成上，并且成功通過了在主機廠車輛上的搭載試驗。此類汽車前橋總成年產量1200臺計算，每臺成本降低58.3元，每年節約成本近7萬元，逐次類推，完全可以應用到其他產品上。
截止2017年4月19日，配裝諸城義和前橋3.6T雙前橋花瓣形輪轂總成的樣車已全部售出，首賣日期2015年9月26日，樣車最長使用天數205天，平均使用天數151天。根據市場質量信息和調度市場部以及回訪用戶，保修期內暫未發現樣車前橋總成質量故障。
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