義和車橋有限公司關于對藍牌車風險產品的管控和處理

            自 5 月份《焦點訪談》曝光“大噸小標”事件之后，對于“大噸小標”的專項治理工作，成為影響下半年卡車市場最大的因素之一。營銷公司第一時間捕捉信息，及時管控市場風險，自大噸小標之后積壓前橋共計 3892 臺，截至9 月 20 日，共計消化 1646 臺，剩余 2246 臺，剩余需留用 1318 臺，拆解改制 928 臺。全體業務人員，針對各市場留用產品，迅速出具留用報告，截止到 2019 年 12 月 31 日，如仍未消化使用完，再集中退回處理。對于需要退回拆解改制的，十一之后迅速退回。

      “ 找短板 ， 補差距 ” 活動開展 。在公司“三愛”主題活動及高質量發展的前提下，公司營銷體系開展“找短板，補差距”活動，查找自身工作不足，制定整改措施，切實提高自身的管理水平。全體人員根據自身工作，找短板，列措施，主要分業務、服務、后勤、倉儲四個方面開展；于 10 月 10 日前以部門、銷售分公司、市場部為單位提報綜合管理科張揚處；統一安排時間召開專題會議，每個人上臺講不足、及改進措施，營銷系統領導層評價，大家一定要虛心接受批評，從自身找問題，才能提高自身的水平。（主要包括業務管理、人員培訓、工作創新、做人做事、待人接物、工作責任心、反饋信息、成本核算、人員協調、日常溝通等方方面面。）
        營銷公司大數據收集 。營銷公司下一步重點做大數據建設工作，用數據來支撐銷售，其中數據的收集、分析與利用是重點，對于營銷體系的大數據建設我們主要分為兩步走。第一步是基數數據的收集，作為業務人員，主要需要收集的信息有兩大方面，一是同行信息，二是主機廠信息。后續出模板，以銷售分公司為單位，各銷售分公司經理為責任人，車橋銷售分公司由綜合管理科負責，每天填寫回傳，統一匯總，主要目的是通過信息的收集、對比，清楚的知道我們在主機廠的供貨水平、占比、話語權。第二步是加強信息系統的整合，調研平臺建設，打造集成化的大數據信息平臺，加強數據挖掘、分析處理等功能，全面提升信息化建設水平。大家可以集思廣益，參考一下意見，共同找到一個好的方式、方法。
       持續深化誠信建設工作 ， 加強淘汰不誠信人員 。一個小事，一句語言，一個態度，都可以與誠信建設掛鉤，業務人員的一言一行都代表著是否誠信，大家都要實實在在辦業務。就像我們公司的發展一樣，這么多年一直誠信經營，不僅針對主機廠，對供應商也是如此，在我們公司凡是不誠信的供應商，立即結清業務淘汰，對于那些有困難的誠信供應商，我們老板都會著力幫扶。這種誠信經營，會讓我們義和的品牌效應日益明顯，對于我們這種信譽企業，方方面面都能顯示出優勢，貸款利率都比較低。在這種誠信建設的大環境下，無論企業還是個人，誠信都至關重要。作為業務人員，我們只要實實在在做好自身工作就行，一是保證及時交付，二是保證主機廠協調能力，三是確保公司財產不受損失。