驅動車橋主動齒輪軸相對于從動齒輪軸
驅動車橋主動齒輪軸相對于從動齒輪軸有向上或向下的偏移，稱為上偏置或下偏置。該偏移量稱為雙曲面齒輪的偏移距。當偏移距大到一定程度時，可使一個齒輪軸從另一個齒輪軸的上面或下面通過。
驅動車橋主動齒輪的端面模數或端面周節大于從動齒輪的。這就使雙曲面齒輪傳動的主動齒輪比相應的螺旋錐齒輪傳動的主動齒輪有更大的直徑和更好的強度及剛度。其增大的程度與偏移距的大小有關。另外，由于驅動車橋雙曲面齒輪傳動的主動齒輪的直徑及螺旋角都較大，所以相嚙合輪齒的當量曲率半徑比相應的螺旋錐齒輪當量曲率半徑大，其結果是齒面間的接觸應力降低。
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