一、 實訓(xùn)目的與要求
1. 熟悉EQ1090型汽車前橋的結(jié)構(gòu)和工作情況。
2. 了解轉(zhuǎn)向輪定位參數(shù)及測M方法。
3. 掌握止確的拆裝順序與方法。
二、 EQ1090型汽車前橋結(jié)構(gòu)簡介及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)•
(一）結(jié)構(gòu)(如圖1所示）

1-鎖緊螺母;2-止動墊閣；3-鎖緊染圈；4-軸承調(diào)整螺母;5-輪轂外軸 承;6-輪轂內(nèi)軸承;7-油封內(nèi)座圈；8-前輪轂油封;9-油封外圈；10-左 轉(zhuǎn)向節(jié)；11-轉(zhuǎn)向節(jié)上臂；12-滑脂嘴(9處）；13-轉(zhuǎn)向直拉桿；14-止推墊 塊；15-彈簧及座；16-球頭銷座；17-球頭銷；18-螺塞；19-前軸；20- 左轉(zhuǎn)向節(jié)臂;21-橫拉桿球頭防塵罩座圈；22-球頭銷；23-下球碗;24-上球碗;25-錐彈簧;26-限位套;27-螺塞

(二）EQ1090型汽車前橋技術(shù)要求
1. 前軸、轉(zhuǎn)向節(jié)和轉(zhuǎn)向節(jié)臂均應(yīng)進行探傷檢查,不得存有裂紋，前軸鋼板彈簧座平面如 磨損下陷時應(yīng)修平，但厚度減少不得超過2 mm,主銷孔端面厚度減少不得超過2 mm。
2. 轉(zhuǎn)向節(jié)主銷孔同襯套為過盈配合。轉(zhuǎn)向節(jié)主銷同襯套的配合間隙為0.的5?
0. 077 mm，并保證上、下孔的軸線同軸度偏差不大于〇• 〇2 mm。轉(zhuǎn)向節(jié)端頭螺紋損傷不得多
于2牙。
3. 轉(zhuǎn)向節(jié)主銷孔兩內(nèi)端面對其公共軸線的端面圓跳動，上端面應(yīng)不大于0. 15 mm，下 端面應(yīng)不大于〇. 10 mm。前軸主銷孔端面對軸線的端向圓跳動，上端面應(yīng)不大于
0. 15 mm，下端面應(yīng)不大于0. 08 mm。轉(zhuǎn)向節(jié)主銷孔端面同前軸上端面裝配后的間隙一般 應(yīng)不大于〇. 10 mm。前軸主銷承孔磨損超過0. 05 mm時，應(yīng)按分級修理尺寸修理，并換裝 相應(yīng)的轉(zhuǎn)向節(jié)主銷。
4. 制動鼓不得有裂紋或變形，N—軸的左右兩制動鼓內(nèi)徑相差應(yīng)不大于1 mm。
5. 制動蹄支承銷同車輪旋轉(zhuǎn)軸線的平行度偏差應(yīng)不大于0.20 mm。支承銷M制動蹄 銷孔的配合間隙為〇. 06?0. 175 mm，支承銷㈣底板銷孔的呪合間隙為〇. 〇2「>?0• 13 mm。
6. 制動蹄不得有變形和裂紋•弧度正確•制動蹄摩擦片厚度小得小于原廠蜆定。摩 擦片光磨后同制動鼓的接觸面積應(yīng)在50%以丨> 汴保持兩端接觸。
7. 氣制動的制動蹄同制動凸輪的接觸面磨損不得大于0. 30 mm.
8. 橫、直拉桿不應(yīng)有裂紋或其他損傷。
三、 EQ1090型汽車前橋實訓(xùn)器材
1. EQ1090(或CA1091)型汽車前橋；
2. 梅花扳手、呆扳手，手錘、鯉魚鉗，平口鏨、起子、轉(zhuǎn)向節(jié)螺母專用扳手• !：-簧鉗、拉寶 鉗和厚薄規(guī)等。
四、 EQ1090型汽車前橋拆裝方法及步驟
1. 拆下防塵蓋，旋下轉(zhuǎn)向節(jié)螺母，取出外軸承后卸F制動鼓和輪轂.W取下轉(zhuǎn)向V』內(nèi)軸 承和油封。拆旋螺母時要使用專用扳手，不準(zhǔn)使用鏨子。
2. 用拉簧鉗(或S形鉤)拆下制動蹄回位彈簧（不能用起 來拆回位彈簧，以免彈簧突 然彈出傷人），接著拆下制動蹄支承銷，取下制動蹄再拆下制動分泵•最G•拆卸制動底板。
3. 取下轉(zhuǎn)向臂上球銷螺母，拆卸橫直拉桿。轉(zhuǎn)向臂是否取下視情況而定。
4. 拆下前軸上主銷蓋板，取出楔形鎖銷，用手錘錘擊銅棒來取出主銷，取下轉(zhuǎn)l(ij節(jié)和 下耳部位的止推軸承•如轉(zhuǎn)向節(jié)的轉(zhuǎn)角限位螺釘無損壞可不拆下。
5. 清洗前軸主銷孔、轉(zhuǎn)向節(jié)、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷、前后輪轂軸承、制動蹄支承銷、制動凸輪等零 件，并檢查零件的磨損程度，確定是否nj*用。
橫直拉桿和制動分泵做專門的清洗檢查(皮膜嚴(yán)禁用汽油清洗）•制動蹄要檢查摩擦片， 當(dāng)摩擦片磨損到距鉚釘頭0.50 mm時應(yīng)更換新片，鉚好后再按技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)修整.對制動鼓要 檢查內(nèi)徑以及圓度、圓柱度，如超出技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定應(yīng)鏜削修整。
前軸和轉(zhuǎn)向節(jié)上的主銷孔，經(jīng)檢查如不符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)可換配加大的主銷或?qū)η拜S上主 銷孔進行鑲套，轉(zhuǎn)向節(jié)換主銷襯套后應(yīng)加工到規(guī)定尺寸。
6. 按分解時相反順序進行裝配。裝主銷時應(yīng)在主銷表®涂上機油，以手錘擊銅棒將主 銷裝入轉(zhuǎn)向節(jié)和前軸的主銷孔內(nèi)。轉(zhuǎn)向節(jié)同前軸之間的調(diào)整墊片厚度應(yīng)選擇為保證轉(zhuǎn)向節(jié) 主銷孔端面同前軸上端面間的間隙符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。裝楔形鎖銷時擰螺母的力矩一般為 20?40 N • m，楔形鎖銷大端應(yīng)露出孔外不少于2 mm，然后裝好主銷孔上下蓋板。
7•接著裝制動底板、制動分泵、油封和內(nèi)軸承，裝軸承時孔內(nèi)要涂潤滑脂，再裝制動蹄 支承銷、制動蹄、制動蹄回位彈簧。裝制動蹄時應(yīng)將支承銷轉(zhuǎn)到使制動蹄處于最小直徑的位 置，然后套上制動鼓和輪轂，裝上前軸承、凋整螺母、止鎖墊圈和鎖緊螺母。
8.調(diào)整輪轂的軸向間隙。裝制動鼓和輪轂旋緊調(diào)整螺母時應(yīng)左右轉(zhuǎn)動輪轂，使軸承滾 子錐曲正確地位于軸承外_的錐面上。當(dāng)調(diào)整螺母旋到使輪轂轉(zhuǎn)動困難時退出1/4圈左 心，讓螺母七的止動銷落在鎖環(huán)的孔內(nèi)，最后旋緊止鎖螺母。此時用雙手拉動輪_時無軸向 竄動感覺，且輪轂轉(zhuǎn)動輕松，無阻滯現(xiàn)象即為調(diào)整合格。
9. 裝上橫直拉桿時須擰緊橫直拉桿球銷上的螺母，安上開口銷。
10.調(diào)整制動摩擦片同制動鼓間的間隙，使之符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。應(yīng)使制動蹄上端的間隙 較下端的間隙稍小。
11. 調(diào)整前輪前啦。調(diào)整時先將輪胎充氣至規(guī)定氣轉(zhuǎn)向器和輪轂軸承也應(yīng)調(diào)整到 清除間隙的正常狀態(tài)。凋好前束后橫拉桿用緊固螺釘鎖緊。
12. 修理前橋時應(yīng)使前軸放置穩(wěn)妥，防止傾倒傷人，裝拆制動鼓時要看清周圍有無障
礙.做好安全工作。
CA1091型汽車前橋拆裝工藝參照EQ1090型汽車前橋，如圖2所示。

五、 注意事項
嚴(yán)格拆裝程序，注意操作安全。