1、12月份義和車橋有限公司要進行IATF16949第一次監督審核，質管部牽頭組織提前梳理、準備，列好詳細的工作計劃，明確責任人、完成時間，確保審核順利通過。

2、現在汽車前橋分廠、后橋分廠等部門的工作計劃比較籠統，操作性不是很強，根據日常工作積累，把工作計劃進行分解和固化，形成工作日志或者月度工作任務清單，避免遺漏重要工作。

3、各汽車前橋分廠、后橋分廠專業分廠對其供應體系內供應商的評價、考核、幫扶政策，采購部要進行規范，要制定相關的政策對供應商進行評價，理順相關績效指標，體現優勝劣汰原則，要開展對車橋供應體系的審核、幫扶工作，促進供應鏈的優化提升，持續開展審核幫扶。

4、車橋市場、客戶反饋的產品故障模式以及主機廠審核發現的質量問題，是我們開展分析改進工作的數據輸入，汽車前橋分廠、后橋分廠要整理好信息來源，識別重要程度，如何處理信息，怎樣完成閉環，形成PDCA循環。制訂改進措施時要有的放矢，措施制定完后要下大力氣去做，可以到市場或者標桿企業進行學習。汽車前橋分廠、后橋分廠要規劃好分析改進人員，建立健全與分析改進工作相適應的組織結構。對于信息量大的分廠，可以對各類信息進行分類、分級梳理，規范各類不同級別的問題如何處置、響應，重點對重大、批量問題進行分析改進，對個例問題要進行培訓教育、落實責任。

5、客戶對義和車橋有限公司的要求越來越嚴格，很多乘用車橋客戶開展商用車業務，用乘用車行業的技術要求、質量標準、管理理念要求我們，這就要求乘用車橋分廠要梳理和完善質量標準、產品標準、管理標準等，將各主機廠的要求，轉化為乘用車橋的提升計劃行動，滿足客戶要求，將乘用車橋分廠打造成真正的成為行業的領軍者，識別出主要的特殊要求，列好推進計劃，不斷提升。

6、在主機廠的各類審核中，客戶發現過很多細節問題，甚至有些問題在主機廠看來是重大不符合項，但是我們的各分廠、各部門每天面對這些問題，很多情況下習以為常，不認為是問題了，因此要求各部門、各分廠中層副級以上干部對本部門、本分廠發現的質量問題，提出5項改進建議，部門負責人、分廠廠長思考如何落地改善，備查監督。